Facoltà: Ingegneria Gestionale per la Produzione Industriale - classe 34/S
Collocazione: 6371
Autore: Cremona Luca
Data: 25/02/2008
Titolo: L'IMPLEMENTAZIONE DEI SISTEMI RFID NEL PROGETTO CRONOSCALATE MONDIALI 2008 E SOLUZIONI PER LA MOBILITA' SOSTENIBILE
Relatore: Astuti Samuele
Correlatore: Pigni Federico
Autorizzazione per la consultazione: NO
Le tesi si possono consultare unicamente in sede
Un sistema RFId, grazie alla comunicazione mediante onde radio ed alla particolare architettura del tag o transponder, è in grado di superare gran parte delle limitazioni delle tecniche tradizionali di identificazione automatica (distanza minima tra lettore ed oggetto; sensibilità agli agenti esterni). L’utilizzo di tale tecnologia può assicurare una maggiore rapidità di risposta al mercato e permettere di controllare i processi gestionali, coordinando gli obiettivi di tutti gli attori della Supply Chain. Dalle ricerche svolte risulta che, a dispetto dei riconosciuti vincoli di costo e di natura tecnologica, stanno nascendo numerose applicazioni in campo industriale e pubblico. La nostra analisi si è focalizzata sull’utilizzo della tecnologia RFId in ambito pubblico e, in particolare, sulla sua implementazione nel ciclismo sia per scopi sportivi che sociali. In occasione dei Mondiali di Ciclismo 2008, che avranno luogo nella provincia di Varese, è nato il progetto Cronoscalate, volto a garantire ai ciclo-amatori una rilevazione dei tempi effettuati lungo le salite di gara. Il Comitato Olimpico, responsabile del Progetto, si è impegnato a valutare e selezionare diversi sistemi di cronometraggio al fine di garantire una corretta rilevazione dei tempi lungo i 10 percorsi di gara, ognuno dotato di postazioni fisse di rilevamento. E’ in questo contesto che si inserisce il nostro lavoro di supporto per la selezione e valutazione di ogni singola soluzione in termini di costi e benefici. Si sono analizzati diversi sistemi sulla base della rispondenza alle esigenze progettuali, realizzando per ognuno di essi uno studio di fattibilità. Abbiamo redatto un Capitolato Tecnico ed un Protocollo di Testing allo scopo di aprire una gara di appalto, vista l’impossibilità di un affidamento diretto, ad altre aziende interessate a fornire un sistema adeguato. A causa di ritardi nella macchina organizzativa dei Mondiali 2008 non è stato possibile, ad oggi, implementare una soluzione definitiva. La nostra collaborazione con il Lab#ID del LIUC continuerà perciò nei prossimi mesi, fino alla selezione della soluzione definitiva e dell’implementazione del progetto pilota. La seconda parte del nostro lavoro presenta, dopo una ricerca iniziale sul fenomeno del Mobility Management, un’indagine relativa alle soluzioni a supporto della mobilità sostenibile basate su tecnologia RFId. La necessità sempre più imperante di una riduzione del traffico cittadino e delle conseguenti emissioni inquinanti ha spinto alla ricerca di forme di trasporto alternative sia in Italia che nel resto del mondo. La nostra indagine si è focalizzata su una di queste, il Bike Sharing, ed ha analizzato le diverse tipologie con cui essa è stata implementata in Italia e nel Mondo.
