Facoltà: Ingegneria Gestionale - classe 10
Collocazione: 7305
Autore: Rocca Marco
Data: 25/07/2008
Titolo: Implementazione di un sistema di monitoraggio del tracking dei carri e livello di servizio degli operatori logistici rail: il caso Whirlpool
Relatore: Dallari Fabrizio
Correlatore: Creazza Alessandro
Autorizzazione per la consultazione: NO
Le tesi si possono consultare unicamente in sede
Questa tesi ha lo scopo di illustrare lo stage da me effettuato presso la Whirlpool Corporation nel reparto di distribuzioni logistiche con sede a Cassinetta di Biandronno (VA). Argomento principale è stata la distribuzione primaria dei prodotti Whirlpool dalle fabbriche di produzione ai centro di distribuzione sparsi sul territorio europeo per quanto riguarda la modalità di trasporto via treno. Essenzialmente ho eseguito due differenti compiti: il primo compito consisteva nella valutazione del livello di servizio degli operatori logistici rail ai quali Whirlpool affida le proprie spedizioni, in particolare concentrandomi sull’adempimento degli ordini nella fornitura dei carri da parte di Trenitalia, per quanto riguarda le merci con partenza nelle quattro fabbriche italiane, ovvero Trento, Cassinetta, Siena e Napoli. Il secondo compito invece consisteva nell’implementazione di un sistema di controllo basato su database, in grado di raccogliere e fornire giornalmente la posizione dei carri noleggiati da Whirlpool in viaggio su tutti il territorio europeo, in modo tale da permettere al responsabile rail di avere sotto controllo la situazione ed evitare, qualora fosse possibile, inutili soste con i rispettivi malus derivanti da esse. Questo testo è composto da sette capitoli. Il primo capitolo è una presentazione generale dell’azienda, del mercato in cui opera e dei suoi prodotti. Il secondo capitolo tratta in generale del sistema logistico distributivo distinguendo tra struttura distributiva classica e BtO per arrivare a descrivere il sistema Whirlpool. Il terzo capitolo mostra le modalità di trasporto adottate da Whirlpool nella distribuzione primaria dei suoi prodotti finiti mentre il quarto si concentra specificamente sul trasporto via rail. Di esso la prima parte è concentrata sul fenomeno della liberalizzazione ferrovia, la seconda invece descrive il sistema rail, le norme di utilizzo dei servizi di trasporto, le tipologie di carri adottarti da Whirlpool ed i principali operatori logistici rail ai quali l’azienda affida le proprie spedizioni. Il quinto capitolo spiega le criticità operative nel trasporto rail sulle quali ho eseguito il mio lavoro, ovvero il livello di servizio dei fornitori ed i problemi legati alle soste. Gli ultimi due capitoli sono i più operativi, nel senso che in essi descrivo il mio lavoro: il sesto capitolo si occupa dell’analisi delle performance di Trenitalia nella fornitura di carri mentre nel settimo descrivo il processo di implementazione del database da me creato per il tracking dei carri Whirlpool ed il controllo delle soste.
