Facoltà: Ingegneria Gestionale - classe LM-31
Collocazione: 20878
Autore: Bossi Paolo Alberto
Data: 16/12/2022
Titolo: “To adopt or not? The impact of blockchain on automotive supply chain”
Relatore: Creazza Alessandro
Autorizzazione per la consultazione: NO
Le tesi si possono consultare unicamente in sede
RIASSUNTO Nell’elaborato son state analizzate le possibili implicazioni della blockchain applicata all’industria automobilistica, dando informazioni e metodologie riguardanti il riciclo e gli aspetti sostenibili applicati alla supply chain degli pneumatici, delle batterie e della manifattura dei veicoli. E’ stata fatta una ricerca precisa nell’ambito della letteratura scientifica riguardante la blockchain in generale e come questa possa essere applicata ai sopracitati ambiti nella supply chain dell’industria automobilistica. Lo scopo principale della Tesi è stato capire come la blockchain potesse impattare positivamente o negativamente sulla supply chain e sulla produzione di determinati prodotti. La blockchain permette di tracciare qualsiasi prodotto evitando l’uso di certificazioni, è estremamente sicura e affidabile, altamente performante, è decentralizzata, criptata e non è modificabile nella sua totalità. In essa, ogni transazione che viene fatta è univoca e fa parte di un network di transazioni che permette di tracciare qualsiasi evento all’interno di una rete blockchain (es.: transazioni monetarie, spostamenti di materiali, ordini fatti verso i fornitori). Per quanto concerne gli pneumatici, la blockchain elimina ogni dubbio riguardante la tracciabilità di ogni pneumatico esausto da recuperare e la sua riciclabilità. Per quanto riguarda, invece, le batterie, la blockchain permette di realizzare un ciclo virtuoso in cui la produzione e smaltimento delle batterie sono tracciate con l’applicazione di alcuni servizi specifici (ese.: BaaS e BESS) e anche la riduzione, facendo gli opportuni calcoli, dei costi legati alla supply chain e i problemi legati ad essa. Per quanto concerne, invece, l’impatto della blockchain sulla produzione ecologica delle vetture di produzione di massa, è stato sottolineato e compreso come questa tecnologia impatti sui costi, sullo smaltimento e sulla scelta dei materiali di una vettura già dal suo design iniziale e dall’abbinamento dei materiali, avendo un’ottica di ottimizzazione e di recupero dei materiali al momento dello smaltimento di ognuna delle vetture. Son state prese altresì in esame alcune aziende manifatturiere di veicoli, tenendo in conto della tipologia di blockchain applicata, delle loro supply chain e delle tipologie di collaborazioni create con aziende terze e che innovazioni siano state introdotte sul mercato internazionale. Alla fine dello studio si è potuto evincere che la blockchain presenti principalmente importanti vantaggi a livello tecnologico e di gestione della supply chain, a fronte degli inevitabili e ingenti costi che essa richiede per essere implementata, comprendendo il costo dell’assunzione di figure di elevata professionalità che se ne possano occupare. ABSTRACT The paper analyzed the possible implications of blockchain applied to the automotive industry, providing information and methodologies on recycling and sustainable aspects applied to the supply chain of tyres, batteries and vehicle manufacture. There has been a thorough research in the field of scientific literature about blockchain in general and how this can be applied to the aforementioned areas in the automotive supply chain. The main purpose of the thesis was to understand how blockchain could positively or negatively impact the supply chain and the production of certain products. The blockchain allows to track any product avoiding the use of certifications, it is extremely safe and reliable, highly performing, it is decentralized, encrypted and it is not modifiable in its entirety. In it, each transaction that is made is unique and it is part of a network of transactions that allows to track any event within a blockchain network (eg: monetary transactions, material movements, orders made to suppliers). As far as tyres are concerned, the blockchain eliminates any doubt regarding the traceability of each exhausted tyre to be recovered and its recyclability. As for the batteries, the blockchain allows to realize a virtuous cycle in which the production and disposal of batteries are traced with the application of some specific services (ese.: BaaS and BESS) and also the reduction, making the appropriate calculations, of supply chain costs and its problems. Instead, regarding the impact of the blockchain on the ecological fabrication of cars mass production, it has been emphasized and understood how this technology impacts on costs, on the disposal and on the choice of materials of a vehicle already from its initial design and the combination of materials, having a view on optimization and on recovery of these ones at the time of disposal. Some vehicle manufacturers were evaluated, taking into account the type of blockchain applied, their supply chain and the types of collaborations created with consultant companies and the innovations that have been introduced on the international market. At the end of the study it was shown that blockchain had mainly important advantages in terms of technology and supply chain management, compared to the inevitable and significant costs that it required to be implemented, including the cost of hiring highly professional figures who could deal with it.
