Facoltà: Ingegneria Gestionale per la Produzione Industrial
Collocazione: 10132
Autore: Felice Francesco
Data: 20/12/2011
Titolo: L'ottimizzazione del sistema intralogistico aziendale come fonte di vantaggio competitivo
Relatore: Creazza Alessandro
Correlatore: Dallari Fabrizio
Autorizzazione per la consultazione: NO
Le tesi si possono consultare unicamente in sede
Con il seguente documento, intendo analizzare un caso di studio riguardante i sistemi intralogistici, che ho sviscerato e ampliamente documentato, proponendo migliorie tangibili all’azienda committente. L’obiettivo principale del mio operato è stato quello di introdurmi all’interno di un’ambiente a me sconosciuto, approfondendo le problematiche di un sistema instabile, afflitto da numerose inefficienze e diseconomie. Tutte le doverose analisi sono state effettuate seguendo i KPI che sintetizzano maggiormente le caratteristiche, considerate da noi fondamentali, quali: il CUS, la potenzialità ricettiva dello stabilimento, il coefficiente di utilizzazione della potenzialità ricettiva e infine la potenzialità di movimentazione del macchinario. La definizione della soluzione ottimale, per la realtà sotto analisi, è stata raggiunta non solo ridefinendo il sistema interno di movimentazione inteso come scaffalature, ma anche proponendo macchinari differenti da quelli attualmente operativi, che permettono di efficientare l’interoperatività delle varie aree aziendali. L’utilizzo di un macchinario diverso, quale il commissionatore trilaterale, garantisce grazie ai propri standard operativi, di realizzare una struttura più idonea a soddisfare le reali vicissitudini del sistema intralogistico sotto analisi. L'assunzione del macchinario, permetterebbe di efficientare l’intero flusso logico e fisico delle merci stoccate, ottimizzando i molteplici KPI analizzati in fase di misurazione delle performance. La modularità della soluzione ottimizzante, arricchita da un’ampia analisi quantitativa e qualitativa del redesign, fa comprendere che il vantaggio legato all’adozione di un nuovo layout di stabilimento, performato dall’uso del carrello trilaterale, possa andare ben oltre la quantificazione da noi data in termini di costi/benefici. Una delle conclusioni che più mi ha sorpreso è stato misurare l’importanza, anche non immediatamente quantificabile in una economia, che un approccio impiantistico diverso, coadiuvato dall’utilizzo di un mezzo specifico, può avere sull’ottimizzazione dell’operatività di un sistema intralogistico aziendale.
