Biblioteca Mario Rostoni - LIUC

Catalogo delle tesi di laurea

Facoltà: Ingegneria Gestionale - classe 10
Collocazione: 10117

Autore: La Marra Alexandre
Data: 20/12/2011

Titolo: Qualità e sicurezza nel trasporto di merce pericolose su rotaia

Relatore: Noè Carlo
Correlatore: Caironi Giovanni

Autorizzazione per la consultazione: SI
Le tesi si possono consultare unicamente in sede

Abstract

L’elaborato fornisce un’attenta descrizione sulle diverse modalità di trasporto esistenti, focalizzando l’attenzione sui concetti di trasporto intermodale ed autostrada viaggiante. Sono descritte le unità di carico e le metodologie di trasbordo delle merci tra i diversi vettori. A livello normativo è stato dato ampio spazio al tema della liberalizzazione del settore che ha favorito lo svilupparsi di imprese diverse, tra le quali si pone Sbb Cargo Italia. Per inquadrare economicamente il settore sono state fornite informazioni relative ai volumi di merci trasportate, effettuando un raffronto tra le diverse modalità di trasporto esistenti. Relativamente al tema della sicurezza ferroviaria è presente una descrizione sul ruolo ricoperto dall’ANSF, e sulle direttive imposte da quest’ultima alle società operanti nel settore. E’ inoltre presente una descrizione sui possibili trend futuri del settore, con lo sviluppo dei corridoi verdi, treni a levitazione magnetica e sistemi informativi automatizzati di gestione dei convogli e degli scambi. Vi è una descrizione della società Sbb Cargo Italia. Sono inoltre analizzate nel dettaglio le modalità di verifica durante dei controlli sulle merci pericolose, coerentemente con i vincoli normativi presenti. È presentato il RID, manuale di riferimento che regolamenta il trasporto ferroviario di materiale pericoloso che introduce il concetto di classi di pericolosità nel trasporto. La tesi descrive quindi nel dettaglio le modalità di esecuzione dei controlli, suddividendoli in controlli alle unità di carico e controlli tecnici ai carri. Viene spiegato l’accordo di fiducia, stipulato tra diverse società del settore al fine di garantire trasporti maggiormente efficienti. I controlli effettuati hanno portato alla compilazione di report di notifica delle anomalie riscontrate; questi sono stati spediti alle società proprietarie dei carri difettosi, allegando una descrizione dell’anormalità ed una fotografia rappresentativa del danno medesimo. Infine, a seguito di una richiesta dell’ANSF, è stato necessario stilare documenti in formato elettronico recanti un indicazione sulla corretta certificazione dei proprietari dei carri merci in gestione a Sbb Cargo Italia. L’elaborato descrive quindi le modalità di verifica dei trasporti di merci pericolose su rotaia; oltre a chiarificare le metodologie di trasmissione dei dati sia alle società detentrici di carri difettosi, sia all’ente ANSF regolamentante la sicurezza del trasporto di merci pericolose.Come conclusione dell’elaborato sono state evidenziate le principali criticità gestionali apparse durante lo svolgimento del tirocinio; tra queste si individua una possibile implementazione di un database aziendale che raccolga i dati a monte del processo di verifica, inoltre sarebbe opportuno stabilire un sistema univoco di codifica delle date di revisione dei carri.

 
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